Herstellung
KH-908TD
1. Integrierte Stahlrohr-Schweißkonstruktion mit integriertem Träger und Kragsteinen
2. Bett/Balken werden einer Spannungsarmglühung unterzogen
3. Bett-/Trägerbearbeitungsmaschine (Vollständig importiertes taiwanesisches 5-Achs-Portalbearbeitungszentrum)
4. Zweistufiger Bearbeitungsprozess von Bett/Träger (Führungsschienen- und Zahnstangenoberfläche) auf dem Bearbeitungszentrum:
(1) Planfräsen + Bohren
(2) Anfasen + Gewindeschneiden + Präzisionsplanfräsen
5. Geradheitstoleranz der bearbeiteten Führungsschienen-/Gestell-Montagefläche: ≤ 0,02 mm (Gesamtlänge)
6. Planheitstoleranz der bearbeiteten Führungsschienen-/Gestell-Montagefläche: ≤ 0,02 mm (Gesamtlänge)
7. Die Führungsschiene/das Zahnstangengestell wird gemäß der Tabelle montiert, wobei die Parallelität der Montage der Führungsschiene/des Zahnstangengestells innerhalb von 0,02 mm (über die gesamte Länge) liegt.
8. Bearbeitete Komponenten (Z-Achsen-Grundplatte, Gleitplatte usw. werden oberflächengeschliffen und einem einmaligen CNC-Bohr-/Gewindeschneidprozess unterzogen)