KS938 அதிவேக தானியங்கி கணினி பேனல் அறுக்கும் இயந்திரம்

பயன்பாட்டு வரம்பு: மின்னணு மற்றும் கணினி வெட்டும் ரம்பங்கள் சிறந்த செயல்திறனையும் பரந்த பயன்பாட்டையும் கொண்டுள்ளன, மேலும் இவற்றை MDF, பார்டிகல் போர்டு, ஜிப்சம் போர்டு, செயற்கைக் கல், பிளெக்ஸிகிளாஸ், பெரிய கோர் போர்டு, லைட் கைடு போர்டு, அலுமினிய போர்டு, அலுமினியம்-பிளாஸ்டிக் போர்டு, சர்க்யூட் போர்டு, திட மரப் பலகைகள் மற்றும் பிற பலகைகளைத் துல்லியமாக வெட்டுவதற்குப் பரவலாகப் பயன்படுத்தலாம்.

மாதிரி கேஎஸ்938
அறுக்கும் நீளம் 3800 மிமீ
அறுக்கும் அகலம் 3800 மிமீ

எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்

விவரக்குறிப்பு விளக்கம்விண்ணப்பம்

விவரக்குறிப்பு

கேஎஸ்938

மாதிரி	கேஎஸ்938	சிறிய ரம்பத் தண்டு விட்டம்	50 மிமீ
அறுக்கும் நீளம்	3800 மிமீ	சிறிய ரம்ப வேகம்	6200 ஆர்பிஎம்
அறுக்கும் அகலம்	3800 மிமீ	உணவூட்டும் வேகம்	0–100 மீ/நிமிடம்
அறுக்கும் தடிமன்	100-120 மிமீ	அறுக்கும் வேகம்	0–100 மீ/நிமிடம்
நிலைப்படுத்தல் வழி	தானியங்கி	திரும்பும் வேகம்	0–120 மீ/நிமிடம்
நிலைப்படுத்தல் துல்லியம்	±0.02மிமீ	காற்று அழுத்தம்	0.6-0.8 MPA
வெட்டும் துல்லியம்	±0.15மிமீ	மையவிலக்கு விசிறி	3 கிலோவாட்
பிரதான ரம்ப மோட்டார் சக்தி	15 கிலோவாட்	மொத்த சக்தி	23.5 கிலோவாட்
பிரதான ரம்பக் கத்தியின் வெளி விட்டம்	400-450 மிமீ	வேலைத்தளத்தின் தடிமன்	பிரதான ரம்பம் 25 மிமீ; சிறிய ரம்பம் 16 மிமீ
பிரதான ரம்பத் தண்டு விட்டம்	75 மிமீ	ரேக்கிலிருந்து 1 மீட்டருக்குள் சகிப்புத்தன்மை	0.02 மிமீ
பிரதான ரம்பத்தின் வேகம்	4100 ஆர்பிஎம்	அழுத்தும் முறை	சிலிண்டர் கிளாம்ப்
மர வண்டி இழுவை மோட்டார் சக்தி	2.0kW	வண்ணத் தரநிலை	வெளிர் வெள்ளை
மேனிபுலேட்டர் செர்வோ மோட்டார்	2.0kW	இயந்திரத்தின் எடை	6800 கிலோ
சிறிய ரம்ப மோட்டார் சக்தி	1.5 கிலோவாட்	ஏற்றும் பரிமாணம்	பிரதான இயந்திரம்: 520014502100 மிமீ
சிறிய ரம்பக் கத்தியின் வெளி விட்டம்	200 மிமீ	ஏற்றும் பரிமாணம்	துணைக்கருவிகள்: 36008001900 மிமீ

விளக்கம்

கேஎஸ்938

இல்லை.	கட்டமைப்பு	குறிப்பிட்ட அறிவுறுத்தல்கள்	செயல்பாடு
1	இயந்திர உடல் அமைப்பு	வேலைத்தளம்: மேசையின் மேற்புறத்திற்கு 28 மிமீ எஃகுத் தகடும், துணை மேசைக்கு 18 மிமீ தகடும் பயன்படுத்தப்பட்டு, சதுரக் குழாய் ஒரே துண்டாகப் பற்றவைக்கப்பட்டுள்ளது. உடல் பகுதி: வலுவூட்டப்பட்ட சதுரக் குழாய் பற்றவைக்கப்பட்டு, பூஜ்ஜிய வெப்பநிலையில் பதப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.	இயந்திரத்தின் நீண்ட கால அறுக்கும் துல்லியத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிப்பதுடன், இயந்திரத்தின் உடற்பகுதி ஒருபோதும் உருமாறாமல் உறுதியாக இருப்பதையும் உறுதிசெய்யுங்கள்.
2	மின் கட்டமைப்பு	நியூமேடிக்	அழுத்தம் அதிகமாக இருப்பதால், பல பலகைகளை எளிதாக நகர்த்த முடியாது.
		மோட்டார்: பிரதான ரம்ப மோட்டார் 15 கிலோவாட், சிறிய ரம்ப மோட்டார் 1.5 கிலோவாட் மற்றும் ரம்ப வண்டியின் இழுவை மோட்டார் 2.0 கிலோவாட் ஆகும்.
		மின் பாகங்கள்: இயந்திரத்தின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்க, யோங்ஹாங் பிஎல்சி புரோகிராமிங் கண்ட்ரோலர் மற்றும் ஷ்னைடர் காண்டாக்டரைப் பயன்படுத்தவும்.	நிலையான மின் பாகங்கள் இயந்திரத்தின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கின்றன.
		ரம்ப வண்டி வரம்பு சாதனம்: செர்வோ நிலைப்படுத்தல் கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்துதல்	இது முந்தைய தண்டு வகை வரம்பு சுவிட்சுக்குப் பதிலாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இதன்மூலம், தூசி படிந்து அது எளிதில் சிக்கிக்கொள்ளும் நிலை தவிர்க்கப்படுகிறது.
		அழுத்தம்: இந்த உபகரணத்தின் அழுத்தம், பயன்பாட்டின் போது 0.6-0.8kgf/cm² என்ற அளவில் பராமரிக்கப்படுகிறது.	அதிக அழுத்தம் வெட்டும் துல்லியத்தை உறுதி செய்கிறது.
		இயங்கும் மோட்டார் INVT	மேலும் சீராகவும் நிலையாகவும் இயங்கும்.
		19 அங்குல கணினி மானிட்டர்
		மின்னழுத்தம்: இந்த சாதனம் 380 வோல்ட், 3 ஃபேஸ், 50 ஹெர்ட்ஸ் மின்னழுத்தத்தில் இயங்குகிறது.
3	பாதுகாப்பு கட்டமைப்பு	ஊட்டுத் துளையானது, கையால் இயக்கப்படும் பாதுகாப்பு நெம்புகோல் அவசர நிறுத்தச் சாதனத்தைப் பயன்படுத்துகிறது.	இயக்குபவரின் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்யுங்கள்.
4	துணை அட்டவணை அமைப்பு	ஊட்டுத் துளையானது, காற்றழுத்த மிதக்கும் மணித்தளத்தையும் 3 கிலோவாட் உயர் அழுத்த விசிறியையும் பயன்படுத்துகிறது.	பலகைகளை நகர்த்துவது எளிது.
5	இடையக அமைப்பு	சரிசெய்யக்கூடிய மெத்தை விசை தாங்கி பயன்படுத்தப்படுகிறது.	இது முந்தைய ஸ்பிரிங் பஃபருக்குப் பதிலாகப் பயன்படுத்தப்படுவதால், முழு இயந்திரத்தின் அதிர்வையும், ஸ்பிரிங் எளிதில் உருமாறுவதையும் தவிர்க்கிறது.
6	பரிமாற்ற அமைப்பு	வழிகாட்டி தண்டவாள சாதனம்: φ20மிமீ, φ25மிமீ வட்ட வழிகாட்டி தண்டவாளங்களைப் பயன்படுத்தவும். ரம்ப வண்டி தூக்கிக்குத் தனியான இரட்டை வழிகாட்டி தண்டவாளம்.	உயர் அதிர்வெண் சிகிச்சைக்குப் பிறகு, இதன் கடினத்தன்மை 62º-ஐ அடைகிறது; இது நீடித்து உழைக்கக்கூடியது, தேய்மானத்தைத் தாங்கக்கூடியது மற்றும் எளிதில் உருமாறாது.
		ரேக் மற்றும் பினியன் இழுவை இயக்கி	அதிக சக்திவாய்ந்த மற்றும் நிலையான செலுத்து அமைப்பு, உயர் துல்லியம்
		பிரதான ரம்பப் பட்டை ஒரு டைமிங் பெல்ட்டைப் பயன்படுத்துகிறது.	பிரதான ரம்பத்தின் டைமிங் பெல்ட், வி-பெல்ட்டை விட இரண்டு மடங்கு அதிக நீடித்து உழைக்கக்கூடியது.
7	ரம்ப தண்டு அமைப்பு	ACUCE பிரதான ரம்பம் φ400φ754.4mm உலோகக் கலவை ரம்பக் கத்தியைப் பயன்படுத்துகிறது. ACUCE சிறிய ரம்பம் φ200φ504.3/5.3 உலோகக் கலவை ரம்பக் கத்தியைப் பயன்படுத்துகிறது.
8	தூசி புகாத அமைப்பு	தூசி புகாத திரைச்சீலை, வேலை செய்யும் சூழலை மேலும் சுத்தமாக வைத்திருப்பதோடு, அறுக்கும் துல்லியத்தையும் அதிகரிக்கிறது.	பேனல் வெட்டும் பட்டறை முழுவதும் மிகக் குறைந்த அளவிலான தூசியே இருப்பதால், மக்களுக்கு ஏற்படும் பாதிப்பு குறைகிறது, உற்பத்திச் சூழல் தூய்மையாக உள்ளது, மேலும் இரைச்சலும் குறைவாக இருக்கிறது.
9	கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு	முழு தொடுதிரை பொத்தான்களைப் பயன்படுத்தி அலமாரியை 180° சுழற்றலாம்.	பல்வேறு கோணங்களில் இயக்குவதற்கு ஏற்றது, பயன்படுத்த எளிதானது.
10	தானியங்கி உணவு சாதனம்	இயக்கக் கருவியின் இயங்கும் சாதனம் துல்லியமான வட்டத் தண்டுகளைப் பயன்படுத்துகிறது. INVT செர்வோ மோட்டார் செலுத்துகையானது துல்லியமான பற்சக்கரங்களையும் பற்சக்கரத் தட்டுகளையும் பயன்படுத்துகிறது.	இயந்திர சகிப்புத்தன்மையைக் குறைத்தல், அறுக்கும் துல்லியம்.