| ניין. | סטרוקטור | ספּעציפֿישע אינסטרוקציעס | פונקציע |
| 1 | מאַשין גוף סטרוקטור | ארבעטס-פלאטע: 28 מ״מ שטאל-פלאטע ווערט גענוצט פארן טיש-פלאטע, 18 מ״מ פארן הילפס-טיש, און די קוואדראטישע רער איז צוגעשוועיסט אין איין שטיק. קערפער: פארשטארקטע קוואדראטישע רער צוגעשוועיסט, אויסגעגליען ביי נול טעמפעראטור. | גאַראַנטירן די לאַנג-טערמין זעג-גענויקייט פון דער מאַשין, און אויך זיכער מאַכן אַז דער מאַשין-קערפּער וועט קיינמאָל נישט דעפאָרמירן און זיין דוראַבאַל. |
| 2 | עלעקטרישע סטרוקטור | פּנעוומאַטיש | מער דרוק, קייפל ברעטער זענען נישט גרינג צו גליטשן. |
| מאָטאָר: דער הויפּט זעג מאָטאָר איז 15 קוו, דער קליינער זעג מאָטאָר איז 1.5 קוו, און דער טראַקשאַן מאָטאָר פון די זעג מאַשין איז 2.0 קוו. | |
| עלעקטרישע טיילן: ניצן יאָנגהאָנג פּלק פּראָגראַממינג קאָנטראָללער און שניידער קאָנטאַקטאָר צו פאַרלענגערן די לעבן פון דער מאַשין. | סטאַבילע עלעקטרישע טיילן פאַרלענגערן די לעבן פון דער מאַשין. |
| זעג וואָגן לימיט מיטל: ניצן סערוואָ פּאַזישאַנינג קאָנטראָל | עס פאַרבייט דעם פריערדיקן שטאַנג-טיפּ לימיט סוויטש, אַוווידינג די סיטואַציע אַז עס איז שטויב און עס איז גרינג צו בלייבן שטעקן. |
| דרוק: דער דרוק פון דעם עקוויפּמענט ווערט געהאלטן ביי 0.6-0.8 ק"ג/קמ² בעת באַנוץ. | גרעסערער דרוק גאַראַנטירט שנייד אַקיעראַסי. |
| לויפנדיק מאָטאָר INVT | לויפט מער גלאט און סטאַביל. |
| 19 אינטש קאָמפּיוטער מאָניטאָר | |
| וואלטאזש: דאס אפאראט ארבעט אויף 380 וואלטס דריי-פאזיגע 50 הערץ. | |
| 3 | זיכערהייט סטרוקטור | דער פיטער פּאָרט ניצט אַ מאַנועלע זיכערהייט הייבער נויטפאַל סטאָפּ מיטל. | זיכער מאַכן די זיכערקייט פון דעם אָפּעראַטאָר.x |
| 4 | אונטער-טאבעלע סטרוקטור | דער פיטער פּאָרט ניצט אַ פּנעוומאַטיש פלאָוטינג בעד טיש און אַ 3 קוו הויך-דרוק ווענטילאַטאָר. | גרינג צו רירן די ברעטער. |
| 5 | באַפער סטרוקטור | אַדזשאַסטאַבאַל קושאַנינג קראַפט באַפער ווערט גענוצט. | עס פאַרבייט די פרילינג באַפער אין דער פאַרגאַנגענהייט, אַוווידינג די ווייבריישאַן פון דער גאַנצער מאַשין און די גרינגע דעפאָרמאַציע פון די פרילינג. |
| 6 | טראַנסמיסיע סטרוקטור | פירער רעלס מיטל: ניצן φ20 מם, φ25 מם קייַלעכדיק פירער רעלסן. זעג וואָגן הייבן באַזונדער טאָפּל פירער רעלס. | נאך הויך-פרעקווענץ באהאנדלונג, דערגרייכט די כאַרדנאַס 62º, דוראַבאַל און טראָגן-קעגנשטעליק, נישט גרינג צו דעפאָרמירן. |
| ראַק און פּיניאָן טראַקשאַן דרייוו | מער שטאַרקע און סטאַביל טראַנסמיסיע, העכערע פּינטלעכקייט |
| דער הויפּט זעג גאַרטל ניצט אַ טיימינג גאַרטל. | דער הויפּט זעג צייט גאַרטל איז צוויי מאָל אַזוי דוראַבאַל ווי דער V-גאַרטל. |
| 7 | זעג שאַפט סטרוקטור | די ACUCE הויפּט זעג ניצט אַ φ400*φ75*4.4 מ״מ אַלוי זעג בלייד. די ACUCE קליינע זעג ניצט אַ φ200*φ50*4.3/5.3 אַלוי זעג בלייד. | |
| 8 | שטויב-דערווייַז סטרוקטור | דער שטויב-דערווייַז פאָרהאַנג קען מאַכן די אַרבעטס סביבה מער אָרדנטלעך און די זעגונג פּינקטלעכקייט איז העכער. | עס איז נאָר אַ ביסל שטויב אין דער גאַנצער טאַפליע שניידנדיקער וואַרשטאַט, וואָס ראַדוסירט דעם שאָדן צו מענטשן, די פּראָדוקציע סביבה איז ריינער, און דער ראַש איז נידעריק. |
| 9 | קאָנטראָל סטרוקטור | דער קאַבינעט קען ראָטירט ווערן 180º ניצנדיק פול טאָוטש סקרין קנעפּלעך. | פּאַסיק פֿאַר אָפּעראַציע אין פֿאַרשידענע ווינקלען, גרינג צו נוצן. |
| 10 | אויטאָמאַטישע פיטער מיטל | די מאַניפּולאַטאָר לויף מיטל ניצט פּרעציזיע קייַלעכדיק רעלסן. די INVT סערוואָ מאָטאָר טראַנסמיסיע ניצט פּרעציזיע גירז און ראַקס. | רעדוצירן מעכאנישע טאָלעראַנץ, זעגונג פּינטלעכקייט. |